国道之行从雪山奔向大海 | 野外追象直击

2023-07-24分类：园林资讯阅读：8

编者按：

这是中国里程最长的公路，北起新疆喀纳斯，南至广西东兴，穿过新疆、西藏、云南和广西，完全建成后全程长达10065公里。

这是世界上海拔最高的公路，翻越举世闻名的昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山……

这是民族特色最浓郁的公路，维吾尔族、哈萨克族、蒙古族、回族、俄罗斯族、藏族、独龙族、傣族、景颇族、壮族、京族……几十个民族沿路而居。

这是让人热血沸腾的公路，她从阿尔泰山奔腾而下，穿过雪山、草原、沙漠、冰川、热带雨林，最终抵达蔚蓝大海。

这就是219国道！

夜深了，雨终于停了。刁发兴驾驶皮卡车熟练地穿行在黑夜中的山间小道上，不一会儿，抵达了曼克老村所在大山的边缘。此刻，他的队友李江伟和方爱明也刚刚从避雨的牛棚里出来，操作无人机升空。

7月19日深夜，刁发兴（右）、李江伟（中）和方爱明操作无人机监测象群的行踪。

7月19日深夜，刁发兴操作无人机监测象群的行踪。

“下午有8头象在这附近，离村寨太近了，我们要找到它们，还要确定它们会不会走到村子里来。”刁发兴小声说，一边向记者示意要注意周围的情况，不要弄出太大的声响，因为“大象可能就在附近。”

无人机升空之后，李江伟切换到热成像设置，不到一分钟，遥控器显示屏上出现了几个红色的亮点，李江伟把画面放大，屏幕上几头大象正在快乐地甩着长鼻子，在一片农田中“大快朵颐”。

7月19日深夜，李江伟操作无人机找到7头亚洲象。

“1、2、3、4、5、6、7，怎么只有7头！”李江伟有些着急。

“附近找找，应该不会走远。”刁发兴对李江伟说。刁发兴是云南普洱市江城县林草局亚洲象监测队的队长。这个监测队的工作是监测亚洲象的行踪，及时上报并提醒附近村民，防止出现人象冲突。

2011年，18头亚洲象从临近的西双版纳州景洪市来到江城县，此后江城县便经常有野象光顾，最多的时候数量一度达到70多头。就在记者抵达前几天，有一群6头大象回到了景洪。目前江城县野象的最新数字是44头，分为4个象群和3头独象。2016年，江城县成立了亚洲象监测队，对野象活动区域24小时不间断监测，并运用“亚洲象预警”APP地图精准定位，及时向村民通报野象踪迹。

7月19日深夜，李江伟将亚洲象的行踪上载到“亚洲象预警”APP。

刁发兴（中）和队友在通过手机中的“亚洲象预警”APP查看野象踪迹（7月19日摄）。

找了10多分钟，那头“隐藏”起来的亚洲象依然没有找到，刁发兴有些着急，他接过了无人机遥控器，进行更大范围的搜索。

不一会儿，操作屏幕上出现了一个小小的红点。“原来躲在这里！”刁发兴把画面放大，一个大象的图像出现了，“它在吃芭蕉，距离我们很近，直线距离不到50米。”看到记者有些紧张，刁发兴又补充了一句，“这边往前是个陡坡，它上不来，但我们今晚要一直观察它，看看它会不会从别的方向绕到村里来。”

“如果它进村了怎么办？”

“野象进村我就吼，尽量干预一下。如果吓不走，我们只能通知老百姓上楼。”

这一天晚上，刁发兴和队友一直守到凌晨1点多，直到看着那头大象移动到离村寨比较远的河边玉米地里，才如释重负地结束工作。

四个多小时后，刁发兴又走出家门，回到深夜里监测大象的地方，操纵无人机寻找大象。

7月20日清晨，刁发兴操作无人机监测亚洲象的行踪。

“5点多钟起床，洗漱完差不多6点多出发。要赶在老百姓出去干活之前，把象找到发出预警，让老百姓知道哪里能去哪里不能去。”刁发兴对记者说，“然后根据象群分配人，我们要守在象附近，如果象走到公路上，要把路两头堵了，不能让车、人进去。”

7月20日，两位亚洲象监测队队员骑着摩托车在山路上穿行。

两名监测队队员骑着摩托车去监测野象（7月20日摄无人机照片）。

吃过饭，一名监测队队员准备骑摩托车继续开展监测工作（7月20日摄）。

一名监测员在野象活动区域内一处道路上设置警示牌（7月19日摄）。

一名当地村民（左）路过野象活动区域，一名监测员在对其告知野象活动信息（7月19日摄）。

早出晚归，甚至彻夜不眠对于刁发兴和监测队队员们来说，早已是家常便饭，同时，监测亚洲象还不时伴有危险。有一次下大雾，象的位置无法确定，刁发兴骑着摩托车到山上去找，没想到骑着骑着，竟然骑到了大象群里。“差不多从大象肚皮底下骑进去了。”刁发兴一看这情况，把摩托一丢就往后跑，“大象还没反应过来我就跑了。哈哈哈，太突然了，它反应过来追我已经来不及了，我已经跑了。”刁发兴说到这大笑起来。

一名监测队队员操作无人机准备开始监测野象（7月20日摄）。

然而，对于这样死里逃生的遭遇，并不是每个人都能一笑了之。去年12月，在经历了一次劫后余生之后，刁发兴的队友辞职了。

刁发兴（左）和一名监测队队员在江城县一处野象监测塔上查看野象活动情况（7月19日摄）。

“那天有一头公象找不到了。”刁发兴和队友来到那头象经常出没的地方，刚刚打开车门，大象就冲了过来。“我的车停在路中央，把它的路堵了，大象一头把车挑到路边，接着一直追着我们跑。那个队员心慌，跑到茶田里面去了，跑了两步就被茶树挂翻，大象就追了过去。还好，远处有老百姓在干活，就大吼起来，可能是干扰到它，它就跑了，差点出事，太危险了。”刁发兴找到队友的时候，他已经吓得说不出话来了，衣服裤子全摔破了，身上皮开肉绽。一个月后，这个队员辞职了。

2016年亚洲象监测队组建时的队员，如今只剩下刁发兴一个人还在队里。“一般人干不了，要有吃苦耐劳的精神，然后还要有责任感。像你要赚钱啊什么是不可能的，工资就那么点，所以还要有点奉献精神。”刁发兴对记者说。

一头野生亚洲象在江城县一处茶园里活动（7月19日摄无人机照片）。

7月20日，一头亚洲象正在取食刁发兴家的芒果树。

7月20日，在云南省普洱市江城县，一头亚洲象采食当地村民种植的芒果。

这一天上午，刁发兴和队友追踪着的这群大象一直在村庄附近、农田以及山林之间徘徊，直到下午3点多，大象躲进山林中休息，刁发兴和队友才拿出放在专门为远程追踪大象而准备的“生活车”上的厨具和食材开始做饭，刚吃完，大象醒了，其中的一头跑到了山林边的茶园里开始“摧残”一棵芒果树。

“你吃就吃，别毁了那棵树啊！”刁发兴看着大象在摇树，嘴里嘟囔着，“这棵树是我老婆10年前种的！”这个茶园是刁发兴家的，但现在已经流转给了别人，“家里面就是老婆一个人打理，茶园没人管了。”

大象吃完芒果，甩着尾巴回到山林中去了。在记者跟随刁发兴监测大象行踪的两天时间里，每一次看到象群都是在村民的农田里觅食，给村民造成损失。

7月19日，一头被称作“歪牙”的亚洲公象在破坏村民的猪圈。

监测显示，随着亚洲象种群数量增长，其分布范围不断扩大，常年活动于村寨、农田周围，并根据不同农作物成熟时节，往返于森林和农田，主要取食农户种植的水稻、玉米等作物，在食物匮乏时节，还会取食农户存储的食盐、玉米等，出现“伴人”活动觅食现象。

大树脚村村委会副主任刘平对记者说：“大象吃掉庄稼以后，给保险公司打电话，保险公司会通知村里的理赔员实际踏勘。根据理赔员的报告，保险公司把赔偿直接打到村民的惠农卡里。”

7月20日，在云南省普洱市江城县，刁发兴（右）向村民通报象群活动信息。

为了补偿村民受到的损失，2020年到2022年，江城县筹集了240万元购买野生动物肇事保险。三年来，江城县辖区共计理赔野生动物肇事赔偿10564户次，金额2019.63万元。

“政府越来越重视，特别今年，大力提高补偿。去年玉米是690元一亩，今年一下提到1017元。”刁发兴对记者说，“稻谷之前一亩好像是700多800左右，现在已经涨到1538元。”

7月20日，刁发兴（左）看着远处正在取食他家芒果树的一头亚洲象。

7月19日，刁发兴向记者介绍一头被称作“缺耳朵”的亚洲公象。

7月19日，两位村民在用手机拍摄一头被称作“缺耳朵”的亚洲公象。

2021年，“短鼻家族”15头野象的北上故事引起全球关注。象群最终在人们护送下，平安返回它们最初出发之地。对象群踩踏作物、偷吃玉米、破坏房屋等行为，亲历的村民保持了极大的爱护与宽容，绘就了一幅人与野生动物和谐相处的美好画卷。在云南江城，这样的美好画卷已经持续了12年。

“糟蹋庄稼的话，就给它糟蹋，有保险公司理赔。”刘平说。

“老百姓比较支持我们的工作，就算生活受了一些影响，但没有用极端的手段，也没太多怨言。”刁发兴对记者说。

刁发兴（右）在路边为路过的村民普及防象知识（7月20日摄）。

“对于亚洲象来说，没有比中国更安全的国家了。”中国科学院西双版纳热带植物园研究员、西班牙籍科学家阿荷穆萨在接受媒体采访时曾评价说，中国制定了非常好的亚洲象保护政策，成效令人瞩目。

7月19日，刁发兴（左）和村民在议论亚洲象的情况。

这是7月19日在云南省普洱市江城县拍摄的亚洲象（无人机照片）。

云南省在亚洲象分布地区建立了总面积约51万公顷的保护区。数据显示，1976年，云南野象数量仅剩下不到150头，经过40多年的拯救和保护，到现在，野象数量增长了1倍多。

一头野生亚洲象在江城县一处茶园里活动（7月19日摄无人机照片）。

一群野生亚洲象在江城县一处稻田里觅食（7月19日摄无人机照片）。

云南对一些栖息地修复改造，建“大象食源地”，种大象爱吃的植物。江城县2022年正式启动野象探索性食物源基地项目，共划2500亩土地，每亩补助200元，种植玉米、芭蕉等作物。农作物若被亚洲象取食由保险公司理赔，若未取食就让村民采收，保障村民收入。经过近1年的尝试发现，食物源基地不仅保护了象群栖息繁衍，也给当地群众提供了安全保障、生存保障——2011年，当第一群象步入江城的时候，没有人知道原因，也许只是偶然，但12年来，象群在这里流连忘返，而且不断壮大，其中的原因一目了然。